25-03-2009, 14:32
Ciao Renato84,
io ho risolto il problema al mio vecchio Farymann (il mono da 12 cv) sbarcandolo e rottamandolo.
Ma evidentemente questa non è l'indicazione che ti serve
. Più interessante il fatto che il mio Farymann era installato proprio su un QR 930 come il tuo. Dato che non sono molti gli armatori di questa barca (ne sono state prodotte circa una 30ina) mi piacerebbe molto avere uno scambio di opinioni ed esperienze con te a proposito della nostra barca (...per favore non chiamarla vecchia barca, merita molto di più
). Sul forum bazzica anche Lea, un amico anch'egli armatore di un QR con il quale condivido l'avventura di un refitting totale (ancora in corso) delle nostre barche.
Tra l'altro io ho avuto la barca per moltissimi anni a lignano (vedo dal tuo profilo che sei a Bibione).
Se hai voglia di parlare un pò dei nostri QR scrivimi anche in privato (la mia mail è berioska chiocciola virgilio.it), mi farebbe molto piacere.
Ciao
Marcello
io ho risolto il problema al mio vecchio Farymann (il mono da 12 cv) sbarcandolo e rottamandolo.
Ma evidentemente questa non è l'indicazione che ti serve
. Più interessante il fatto che il mio Farymann era installato proprio su un QR 930 come il tuo. Dato che non sono molti gli armatori di questa barca (ne sono state prodotte circa una 30ina) mi piacerebbe molto avere uno scambio di opinioni ed esperienze con te a proposito della nostra barca (...per favore non chiamarla vecchia barca, merita molto di più). Sul forum bazzica anche Lea, un amico anch'egli armatore di un QR con il quale condivido l'avventura di un refitting totale (ancora in corso) delle nostre barche.Tra l'altro io ho avuto la barca per moltissimi anni a lignano (vedo dal tuo profilo che sei a Bibione).
Se hai voglia di parlare un pò dei nostri QR scrivimi anche in privato (la mia mail è berioska chiocciola virgilio.it), mi farebbe molto piacere.
Ciao
Marcello