25-03-2009, 21:45
Grazie Einstein, tempo addietro però durante una regata ho chiamato la strambata ed essendoci poco vento il tailer aveva problemi a tenere gonfio lo spi.
A quel punto avevo due scelte per ridargli pressione: orzare o abbattere.
Ho preferito abbattere (visto che orzare mi portava a spasso dalla parte opposta) e dopo orzare sulle nuove mura per riguadagnare un pò di pressione.
Lo spi è passato e poi il mio prodiere ha rimesso su il braccio (avevo il tangone umano).
Chiedo questo perchè io timono rarissimamente in regata e normalmente succede quando manca il timoniere ufficiale (quindi vengo avvisato all'ultimo e con allenamento assieme all'equipaggio pari a zero).
A quel punto avevo due scelte per ridargli pressione: orzare o abbattere.
Ho preferito abbattere (visto che orzare mi portava a spasso dalla parte opposta) e dopo orzare sulle nuove mura per riguadagnare un pò di pressione.
Lo spi è passato e poi il mio prodiere ha rimesso su il braccio (avevo il tangone umano).
Chiedo questo perchè io timono rarissimamente in regata e normalmente succede quando manca il timoniere ufficiale (quindi vengo avvisato all'ultimo e con allenamento assieme all'equipaggio pari a zero).
