30-03-2009, 18:47
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mansail
Se siete in due ed ormeggi di poppa non avendo barche accanto che eviterebbero il problema, uomo a prua pronto ad assicurarla.
Se hai un ormeggiatore in banchina che ti alza il prendino, l'operazione è ancora più rapida.
Un consiglio: se soffia veramente forte entra di prua, almeno hai meno difficoltà in manovra.
Ps: un pensiero alle altre barche all'ormeggio
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, devi comunque stare molto attento se sottovento ti trovi gia' ormeggiata una barca piu' piccola della tua, perche' la cima del suo corpo morto, se ci scadi sopra, ( il che e' molto probabile ), potrebbe danneggiarti il timone o peggio ancora, se il motore e' acceso, incattivarsi sull'elica.
ciao
Se siete in due ed ormeggi di poppa non avendo barche accanto che eviterebbero il problema, uomo a prua pronto ad assicurarla.
Se hai un ormeggiatore in banchina che ti alza il prendino, l'operazione è ancora più rapida.
Un consiglio: se soffia veramente forte entra di prua, almeno hai meno difficoltà in manovra.
Ps: un pensiero alle altre barche all'ormeggio
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, devi comunque stare molto attento se sottovento ti trovi gia' ormeggiata una barca piu' piccola della tua, perche' la cima del suo corpo morto, se ci scadi sopra, ( il che e' molto probabile ), potrebbe danneggiarti il timone o peggio ancora, se il motore e' acceso, incattivarsi sull'elica.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.