04-12-2005, 05:38
Allora io parlo dello stowayboom della Hood.Hai una patella lunga quanto l'albero che e' infierita nella canaletta dell'albero larga 5 cm hai una specie di tuffe luffe che da una parte e'sulla patella e dall'altra e' libero per inserire la vela
1°Vela quasi piatta
2°La patella e' issata e legata in testa quindi non riesci ad ammainarla e se ce' aria sbatte come una forsennata e tu dentro stai in un frullatore
3°Ammainarla e' un lavoro che consiglio ai nemici.
4°La riduzione e' lentissima e devi avere SEMPRE il boma perfettamente a 90°senno' si incasina tutta e devi togliere e rifare finche non funge.
5°Praticamente il tiro della randa e' sull'amantiglio che non molli quasi mai senno' perdi l'ortogonalita'.
Forse meglio degli altri sistemi ha che hai una forma migliore di vela ma e' una differenza infinitesimale.
6°Difficolta ad issare la vela attriti bestiali
7°2Giganteschi fori nell'albero(quelli purtroppo mi sono rimasti anche se lio ho chiusi con delle piastre)per installare il meccanismo di immagazzinamento.
Poi si accartoccia etc etc.
Ho sostituito tutto con randa steccata ferrovia lazy jack e bag.Magnifico
Pensa che mentre facevo il trasferimento stava arrivando un temporalone era dicembre e lo volevo evitare entrando a Portoferraio avevo urgenza di ridurre e di evitare i traghetti elbani.Bene lei non veniva giu' per ridurre, era sera tardi e quindi decisione veloce giu' tutto senza farla entrare nel boma e l'ho arrotolata attorno.Uno scchifo.La mattina dopo rimessa facendo una fatica bestia.Tolto tutto appena possibile.Odio le rande avvolgibili anche per altre esperienze negative.Gli avvolgifiocco ormai sono perfetti,per le rande temo sara'impossibile.Non ti dico quanti tedeschi ho incontrato in Croazia con rande stracciate perche' non riuscivano a ridurre in tempo o non funzionavano.Ciao Giorgio
1°Vela quasi piatta
2°La patella e' issata e legata in testa quindi non riesci ad ammainarla e se ce' aria sbatte come una forsennata e tu dentro stai in un frullatore
3°Ammainarla e' un lavoro che consiglio ai nemici.
4°La riduzione e' lentissima e devi avere SEMPRE il boma perfettamente a 90°senno' si incasina tutta e devi togliere e rifare finche non funge.
5°Praticamente il tiro della randa e' sull'amantiglio che non molli quasi mai senno' perdi l'ortogonalita'.
Forse meglio degli altri sistemi ha che hai una forma migliore di vela ma e' una differenza infinitesimale.
6°Difficolta ad issare la vela attriti bestiali
7°2Giganteschi fori nell'albero(quelli purtroppo mi sono rimasti anche se lio ho chiusi con delle piastre)per installare il meccanismo di immagazzinamento.
Poi si accartoccia etc etc.
Ho sostituito tutto con randa steccata ferrovia lazy jack e bag.Magnifico
Pensa che mentre facevo il trasferimento stava arrivando un temporalone era dicembre e lo volevo evitare entrando a Portoferraio avevo urgenza di ridurre e di evitare i traghetti elbani.Bene lei non veniva giu' per ridurre, era sera tardi e quindi decisione veloce giu' tutto senza farla entrare nel boma e l'ho arrotolata attorno.Uno scchifo.La mattina dopo rimessa facendo una fatica bestia.Tolto tutto appena possibile.Odio le rande avvolgibili anche per altre esperienze negative.Gli avvolgifiocco ormai sono perfetti,per le rande temo sara'impossibile.Non ti dico quanti tedeschi ho incontrato in Croazia con rande stracciate perche' non riuscivano a ridurre in tempo o non funzionavano.Ciao Giorgio