24-04-2009, 04:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-04-2009, 04:43 da verotitti.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Corry
Ok, nessun obbligo di SRC per installare l'EPIRB, ma con le radio VHF che ormai sono quasi tutte con DSC voi naviganti incalliti come fate se in Italia è così improbabile ottenere l'SRC.
Non mi dite di andare in Francia o in Svizzera perchè non mi pare così 'comodo' anche se io sono abbastanza vicino, la Francia la escluderei per la non padronanza con la lingua, la Svizzera perchè comunque non il massimo delle vicinanza.
Poi comunque più che SRC se installi l'EPIRB (obbligatorio oltre le 50 NM) servirebbe a sto punto l' LRC ;andando a più di 30NM dalla costa si va in zona A2 (fino a 100NM) se non in zona A3 (oltre 100Nm).
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per il LRC l'obbligo lo hai solo se:
A) operi su una imbarcazione soggetta a GMDSS (Over 330 tons, se ricordo bene)
B) utilizzi SSB DSC
C) pensi che qualche italica pattuglia ti controlli in mare oltre le 20-30 NM da costa.
Mi paiono condizioni di scarso interesse per l'utente diportista medio.
Per l'esame provati a leggere il manuale d'esame francese, vedrai che è meno difficile del previsto....
Ok, nessun obbligo di SRC per installare l'EPIRB, ma con le radio VHF che ormai sono quasi tutte con DSC voi naviganti incalliti come fate se in Italia è così improbabile ottenere l'SRC.
Non mi dite di andare in Francia o in Svizzera perchè non mi pare così 'comodo' anche se io sono abbastanza vicino, la Francia la escluderei per la non padronanza con la lingua, la Svizzera perchè comunque non il massimo delle vicinanza.
Poi comunque più che SRC se installi l'EPIRB (obbligatorio oltre le 50 NM) servirebbe a sto punto l' LRC ;andando a più di 30NM dalla costa si va in zona A2 (fino a 100NM) se non in zona A3 (oltre 100Nm).
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per il LRC l'obbligo lo hai solo se:
A) operi su una imbarcazione soggetta a GMDSS (Over 330 tons, se ricordo bene)
B) utilizzi SSB DSC
C) pensi che qualche italica pattuglia ti controlli in mare oltre le 20-30 NM da costa.
Mi paiono condizioni di scarso interesse per l'utente diportista medio.
Per l'esame provati a leggere il manuale d'esame francese, vedrai che è meno difficile del previsto....