01-01-2016, 20:38
(01-01-2016, 18:24)roxima Ha scritto: Da quel che leggo, ti direi come prima cosa di rivedere bene i cablaggi tra computer ed attuatore. Sono 4 fili, due di sezione maggiore (motore) e 2 piu piccoli (frizione). Una volta rifatto correttamente i cablaggi, se ancora non va, inizia a verificare se al motore arriva tensione mentre il pilota è in auto e agisci sul +/- 1-10
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In pratica come dovrei fare con il tester?
