09-01-2016, 12:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2016, 12:29 da Franzdima.)
Immagino che la specifica "sae CD" sia in realtà "API CD".
Se così fosse hai messo un olio con un'approvazione vecchia di secoli, il responsabile potrebbe essere l'olio di qualità molto bassa o, quantomeno, decisamente obsoleta.
Considerando il motore rifatto, userei un olio più moderno (Acea e5 o 7, api ci-4 o cj-4 e comunque non inferiore a Acea e3, api cf). In ogni caso dovrebbe andar bene sae 15w40.
Prima di riaprire il motore prova a cambiare olio, con due lire potresti risolvere. Usa una marca decente.
Ovviamente do per scontato che non ne sia stato messo troppo.
Se così fosse hai messo un olio con un'approvazione vecchia di secoli, il responsabile potrebbe essere l'olio di qualità molto bassa o, quantomeno, decisamente obsoleta.
Considerando il motore rifatto, userei un olio più moderno (Acea e5 o 7, api ci-4 o cj-4 e comunque non inferiore a Acea e3, api cf). In ogni caso dovrebbe andar bene sae 15w40.
Prima di riaprire il motore prova a cambiare olio, con due lire potresti risolvere. Usa una marca decente.
Ovviamente do per scontato che non ne sia stato messo troppo.