Fumosità allo scarico

[Franzdima]

Quoto tutto

Pardon: quoto nulla.
Saluti.

Negli anni sulle macchine mi sono sentito diagnosticare dalla turbina grippata al cambio meccanico od automatico da sostituire, passando per la pompa del servo sterzo andata, con preventivi da migliaia di euro.
Alle mie richieste circa l'olio utilizzato mi rispondevano che è quello giusto e comunque non cambia nulla.
Mi sono attrezzato e nel fine settimana mi cambiavo i vari lubrificanti con quelli veramente giusti e, spendendo qualche decina di euro, i vari pezzi risorgevano.
Morale: sempre fare un tentativo con l'olio, costa talmente poco che non ha senso non provare. Poi si fa sempre in tempo a smontare la testa e controllare il guidavalvola. Altra morale: mai fidarsi dei meccanici.