04-02-2016, 19:51
Devi far circolare aria dentro la barca. Il segreto è solo quello.
Ti dico cosa faccio io. Ho fatto dei copri tambucci e osteriggi in tessuto sunbrella, con occhielli e elastici in modo da poterli facilmente fissare (falchetta, drizze o cosa c'è vicino). In più ho un cagnaro che ricopre tutta la barca e che uso in inverno che arriva fino alla falchetta e quindi lascia circolare l'aria sulla coperta.
A questo punto il gioco è fatto: basta lasciare i tambucci, osteriggi e passa uomo in fessura in modo che l'aria circoli all'interno della barca. Ovviamente ho anche due maniche a vento (dorade). La barca è perfettamente asciutta e non c'è assolutamente condensa. In più, se vuoi, puoi mettere le vaschette con i sali anti umidità (che male non fanno).
Non è il freddo in cabina che fa male alla barca, ma il passare da temperature più alte di giorno a temperature più basse di notte senza che l'aria possa circolare in barca. Dimenticavo: lascio tutte le porte (cabine e bagno) aperte.
Ti dico cosa faccio io. Ho fatto dei copri tambucci e osteriggi in tessuto sunbrella, con occhielli e elastici in modo da poterli facilmente fissare (falchetta, drizze o cosa c'è vicino). In più ho un cagnaro che ricopre tutta la barca e che uso in inverno che arriva fino alla falchetta e quindi lascia circolare l'aria sulla coperta.
A questo punto il gioco è fatto: basta lasciare i tambucci, osteriggi e passa uomo in fessura in modo che l'aria circoli all'interno della barca. Ovviamente ho anche due maniche a vento (dorade). La barca è perfettamente asciutta e non c'è assolutamente condensa. In più, se vuoi, puoi mettere le vaschette con i sali anti umidità (che male non fanno).
Non è il freddo in cabina che fa male alla barca, ma il passare da temperature più alte di giorno a temperature più basse di notte senza che l'aria possa circolare in barca. Dimenticavo: lascio tutte le porte (cabine e bagno) aperte.