12-02-2016, 12:00
Scambiatori sono in rame per avere la massima efficienza in rapporto alla superficie. In pratica ci sono motori industriali che hanno lo scambiatore distaccato raffreddato ad aria o se ad acqua possono ,in virtù della possibilità di essere costruiti con superfici più abbondanti ,essere di acciaio inox o altro materiale sicuramente meno efficiente ma molto più resistente alla corrosione etc.
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
