24-03-2016, 10:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-03-2016, 11:01 da mimita.)
Il lavoro è' indubbiamente MOLTO ben fatto anche se preferisco le centine radiali alle solite lande in piatto che lasciano meno armate zone più ampie ,ma per un timone così piccolo probabilmente basta.
Forse ( IMHO ) usando un profilo più ellittico ,si sarebbe potuto ottimizzare un po di più il rendimento della pala ,togliendo superficie inutile appena sotto lo scafo e aggiungendola nella zona intermedia ( quella che mediamente lavora di più ) cercando di evitare il più possibile un allungamento della pala che effettivamente in questo modo aiuta di più di bolina ,ma di contro ,genera turbolenze e freno maggiore alle portanti.
P.s. Usando uno stesso numero di profilo Naca , risulta automatico che lo " spessore " della pala ,per mantenere la stessa " ratio " sia più elevato dove la pala e' più larga e più sottile dove sia più stretta .
Forse ( IMHO ) usando un profilo più ellittico ,si sarebbe potuto ottimizzare un po di più il rendimento della pala ,togliendo superficie inutile appena sotto lo scafo e aggiungendola nella zona intermedia ( quella che mediamente lavora di più ) cercando di evitare il più possibile un allungamento della pala che effettivamente in questo modo aiuta di più di bolina ,ma di contro ,genera turbolenze e freno maggiore alle portanti.
P.s. Usando uno stesso numero di profilo Naca , risulta automatico che lo " spessore " della pala ,per mantenere la stessa " ratio " sia più elevato dove la pala e' più larga e più sottile dove sia più stretta .
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)