24-03-2016, 14:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-03-2016, 14:09 da ugo.)
(24-03-2016, 13:43)mimita Ha scritto: ho costruito dei timoni per barche che hanno fatto da i mondiali di classe ,alle regate oceaniche ,alle gite ...fuori porta
Ecco a proposito...
a prescindere dai calcoli che vengono fuori dalla ISO, secondo la tua esperienza che è sicuramente superiore alla mia che sono un dilettante, come giudichi la scelta di utilizzare una lega di alluminio anticorodal per l'asse?
Per l'anodizzazione dura, posto che non sarebbe stato indispensabile farla, sei daccordo con la mia scelta di sostenere un piccolo costo in più in cambio di una maggiore resistenza all'usura?
PS per i non "addetti" l'Al EN 6082 è una delle leghe raccomandate insieme all'A316, e ci sono esempi anche blasonati di utilizzo di tali leghe (Es. X-yacht X-46, che monta un asse di Al En6082 non anodizzato)
Bv, Ugo