(10-04-2016 10:27)Tomasvela Ha scritto: Mentre per l'intasamento in decellarazione ed il calo dei giri, Hai controllato il collettore di scarico? spesso, anzi quasi sempre è fortemente intasato nel punto in cui l'acqua di raffereddamento si miscela con i gas di scarico, cio provoca un carico di gas di scarico anomalo con cattiva combustione e relativo calo del numero di giri.
Anch'io opto per l'ipotesi intasamento del raiser o dello scarico.
Si crea una contropressione che fa spegnere il motore quando calano i giri dopo una smotorata, cosa che non succede se il motore è al minimo da un po'.
Quando il motore si spegne, l'acqua di raffreddamento a causa della contropressione entra da una valvola di scarico et voilà il motore è bloccato finchè l'acqua non evapora ....
Problema da risolvere in fretta prima di giocarsi il motore.