30-04-2016, 11:30
(29-04-2016, 22:07)Andomast Ha scritto: Confermo stessa situazione sul mio MD2020B. Guardanndo lo schema, il filo marrone (Brown da cui l'abbreviazione BN) è connesso in parallelo al filo ROSSO BLU (BL/R) sul contatto D+/61 dell'alternatore. Verosimilmente nelle versioni più recenti di questi motori il cui quadro monta una centralina spie elettronica, non ha bisogno del cavo in questione perchè il collegamento del sense dell'alternatore è garantito (attraverso la resistenza di magnetizzazione che sostituisca la lampada spia) dal cavo Rosso/Blu.
Nelle versioni "A" (tipo MD2020A....) il cavo Rosso/Blu è assente e la scheda spie del quadro è la versione "semplificata" (con diodi resistenze e transistor PNP). Per quelle versioni il collegamento del filo marrone garantiva il sense dell'alternatore.
Grazie mille sei stato chiarissimo, quindi all'occorrenza quel cavetto potrebbe essere utilizzato se serve un positivo che dia tensione all' accensione del quadro...