salpa ancora Leroy Somer

[venticello]

come già detto la frizione si sblocca con una leva infilata nei fori della campana. la rotazione per aprire la frizione è nel senso di svitare. guardando la foto sto sul lato dex della barca e svito verso poppa in senso antiorario. nel mio caso l'ancora deve essere già sul musone per fare contrasto altrimenti, anzichè liberare la frizione, ala l'ancora.

ma mi domando: se l'ancora fosse bloccata sul fondo o anche solo ben presa nel fango e la volessi alare a leva...si aprirebbe la frizione?