salpa ancora Leroy Somer

[ste.fano]

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Penso che terrò normalmente il tamburo, quindi la frizione, lasca, così da non rischiare futuri bloccaggi per il non uso, andando a stringere solo quando serve.

Nel manualetto comunque dice che il blocco motore non va mai aperto probabilmente percè ben sigillato ma ma il barbottino e la campana vanno periodicamente smontati e lubrificati.