(19-05-2016 12:16)enio.rossi Ha scritto: no, ho la pompa di serie e la girante nuova, di un motore Farymann 6CV. Ho il sospetto che però sia sbagliato il punto in cui è stato posizionato il SB, tra la girante e l'ingresso acqua nel motore, e quindi con tutta la pressione prodotta della girante. Ma è il punto in cui l'aveva messa l'installatore ed il produttore dice di metterla. Magari invece i circuiti di raffreddamento del motore son un po intasati e non riceve bene facendo aumentare la pressione.....Chi cavolo lo sa....
Il punto è quello giusto. Quella della prima foto normalmente lavora scaricando acqua e quindi occorre collegarla a un tubo per lo scarico a mare; quella della seconda foto non prevede scarico se non quando si blocca la valvolina e più l'acqua "pigia" più chiude.
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