anche se sono da poco entrato nel mondo della vela, sono 15 anni che faccio di mestiere trattamenti superficiali, zincature e verniciature.
è vero che il potenziale galvanico è di circa 1 volt fra zinco e alluminio, ma questo non sarà sufficiente a fare danni...piuttosto è un metodo raffazzonato che anche se dal punto di vista tecnico ed economico è relativamente valido, lascerà aloni e macchie.
...a questo punto non conviene riverniciare il boma dopo accurato trattamento superficiale di ancoraggio?
in allegato una tabella con i potenziali galvanici che vi può essere utile per definire le compatibilità fra i vari metalli