05-06-2016, 09:42
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la cosa che è cambiata è che ora non ho più la necessità di avere il motore acceso per far funzionare il salpancore, me ne sono accorto per caso, ma non ho capito come è potuto accadere, di sicuro è legato al cavo negativo che ho by-passato.
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Sicuramente con il collegamento diretto hai "saltato" il rele' che obbliga ad avere il motore in funzione, vedo che la tua barca e' un Beneteau e quel cantiere lo monta sempre, si tratta di una "scatoletta" solitamente di colore verde con dei contatti e fili fissata banalmente con delle fascette su qualche tubo o fascio di cavi del motore in prossimita' dell'alternatore.
Visto che il salpaancore funziona dopo il collegamento diretto concluderei che si e' guastato quel rele', segui il filo GRIGIO (o, meglio, trova una "scatoletta" verde cui arrivi un filo GRIGIO), trovato il rele' leggi (fotografa) i dati scritti sull'involucro e chiedine uno con le stesse caratteristiche presso un rivenditore di materiale elettronico, dovresti cavartela con pochi euro e, sostituendolo, ripristinare il tutto come in origine.
la cosa che è cambiata è che ora non ho più la necessità di avere il motore acceso per far funzionare il salpancore, me ne sono accorto per caso, ma non ho capito come è potuto accadere, di sicuro è legato al cavo negativo che ho by-passato.
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Sicuramente con il collegamento diretto hai "saltato" il rele' che obbliga ad avere il motore in funzione, vedo che la tua barca e' un Beneteau e quel cantiere lo monta sempre, si tratta di una "scatoletta" solitamente di colore verde con dei contatti e fili fissata banalmente con delle fascette su qualche tubo o fascio di cavi del motore in prossimita' dell'alternatore.
Visto che il salpaancore funziona dopo il collegamento diretto concluderei che si e' guastato quel rele', segui il filo GRIGIO (o, meglio, trova una "scatoletta" verde cui arrivi un filo GRIGIO), trovato il rele' leggi (fotografa) i dati scritti sull'involucro e chiedine uno con le stesse caratteristiche presso un rivenditore di materiale elettronico, dovresti cavartela con pochi euro e, sostituendolo, ripristinare il tutto come in origine.