10-06-2016, 19:14
Gli schemi del manuale del proprietario sono essenziali MA precisi.
la strada che puoi scegliere è duplice e senza forare alcunché: dal vano batterie arrivi sotto al divanetto della dinette, da li sali a murata e sbuchi dietro al quadro elettrico.
In altrenativa puoi andare dal vano batterie a poppa e poi torni verso prua correndo sotto alla coperta, parallelo ad alcuni cavi dell'impianto della radio (io ho la doppia stazione: dinette e timoneria).
la strada che puoi scegliere è duplice e senza forare alcunché: dal vano batterie arrivi sotto al divanetto della dinette, da li sali a murata e sbuchi dietro al quadro elettrico.
In altrenativa puoi andare dal vano batterie a poppa e poi torni verso prua correndo sotto alla coperta, parallelo ad alcuni cavi dell'impianto della radio (io ho la doppia stazione: dinette e timoneria).
