27-06-2016, 08:18
Ragazzi, sabato ho varato.
Ieri, poco tempo a disposizione per impegni, ho fatto una uscita di prova.
Premetto che l'elica era settata col passo standard 20° e arrivava max a 2900.
Scendo in acqua e regolo, sbagliando, circa 1/2° in + ,allungo, giri 2700 circa e Vmax oltre 7.
Mi ributto, questa volta non sbaglio, accorcio di circa 1/2° ed arrivo al regime di 3050 circa con Vmax 7 a 2400 faccio 5.5 circa.
Ora la teoria è arrivare a raggiungere i giri max del motore 3200?
Fumosità al motore in nessuna regolazione, una cosa la barca mi pare più fluida ma non sò cambia il rumore, mi pare un pò borbottante, boh!
Manovra a marcia indietro, poco vento, soddisfacente.
Dovrò fare altre prove e verifiche, ma mi sarebbe utile capire se devo raggiungere a manetta i giri max nel mio caso 3200 da libretto, VP D1-20 cv su Dufour 325 gl.
Si accettano consigli e suggerimenti.
Ieri, poco tempo a disposizione per impegni, ho fatto una uscita di prova.
Premetto che l'elica era settata col passo standard 20° e arrivava max a 2900.
Scendo in acqua e regolo, sbagliando, circa 1/2° in + ,allungo, giri 2700 circa e Vmax oltre 7.
Mi ributto, questa volta non sbaglio, accorcio di circa 1/2° ed arrivo al regime di 3050 circa con Vmax 7 a 2400 faccio 5.5 circa.
Ora la teoria è arrivare a raggiungere i giri max del motore 3200?
Fumosità al motore in nessuna regolazione, una cosa la barca mi pare più fluida ma non sò cambia il rumore, mi pare un pò borbottante, boh!
Manovra a marcia indietro, poco vento, soddisfacente.
Dovrò fare altre prove e verifiche, ma mi sarebbe utile capire se devo raggiungere a manetta i giri max nel mio caso 3200 da libretto, VP D1-20 cv su Dufour 325 gl.
Si accettano consigli e suggerimenti.
