02-07-2016, 19:04
[Piccoletto' pid='438976508' dateline='1467477655']
Se il manuale dice di disattivare, io lo farei.
Probabilmente quel caricabatterie viene "ingannato" da eventuali carichi nella fase absorbtion ( quando la tensione deve rimanere costante ).
Per curiosità, che caricabatterie era quello che ti è durato solo 4 anni?
[/quote]
era l'"inglese" Sterling Power pcu . ha solo un fusibile dentro della alternata saltato ma fino a che la barca non torno non lo posso aprire...
il manuale del nuovo dice: "nel caso si operi con un carico collegato la corrente potrebbe essere diretta verso il carico e quidi il caricabatterie resterebbe bloccato nel modo boost"
. preoccupa lasciare i settaggi agm con carico e non avere il sensore di temperatura...
ma nessuno ha un caricabatteria a 3 cicli ? la maggiorparte ha 3 cicli.....
Se il manuale dice di disattivare, io lo farei.
Probabilmente quel caricabatterie viene "ingannato" da eventuali carichi nella fase absorbtion ( quando la tensione deve rimanere costante ).
Per curiosità, che caricabatterie era quello che ti è durato solo 4 anni?
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era l'"inglese" Sterling Power pcu . ha solo un fusibile dentro della alternata saltato ma fino a che la barca non torno non lo posso aprire...
il manuale del nuovo dice: "nel caso si operi con un carico collegato la corrente potrebbe essere diretta verso il carico e quidi il caricabatterie resterebbe bloccato nel modo boost"
. preoccupa lasciare i settaggi agm con carico e non avere il sensore di temperatura...
ma nessuno ha un caricabatteria a 3 cicli ? la maggiorparte ha 3 cicli.....