Invertitore VolvoPenta MS2B in crisi

[Fede55]

Franco53, concordo in pieno. A livello teorico. In pratica, facendo i conti col il budget a disposizione, ci si deve ridimensionare. In pratica, partendo da 3000€ per un cinese da 30 hp si arriva placidi e tranquilli ai 9000 € del Volvo Penta. Soldini difficili da buttare in questa avventura un po' sconsiderata. Però... quest'anno mi han chiesto circa 9000 € per un elettrico entrobordo. Con UNA sola ora di autonomia da batteria... Tanti, ma meno dei 35000€ che avevo visto qualche anno addietro per una soluzione analoga mastervolt. Se riesco a tirare avanti ancora qualche anno, credo che diventerà una valida alternativa all'endotermico puro di oggi. Sarà senz'altro un ibrido, con un generatore classico, ma diventerà molto molto interessante. Aspettiamo e vedremo!