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eSmart MPPT regolatore di carica
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RE: eSmart MPPT regolatore di carica
(05-07-2016 13:15)VelaNera Ha scritto:  Allora,

Il fusibile deve essere preferibilmente uguale alla potenza nominale del regolatore , solitamente i regolatori hanno un fusibile interno leggermente sovradimensionato rispetto alla potenza di targa, il problema che c’è sempre un po il “trucco” per la sostituzione bisognerebbe mandarlo alla casa e non aprire il regolatore da soli, pena la perdita della garanzia della casa costruttrice (parlo in linea generale, poi tutti i regolatori sono diversi).

Buona norma sarebbe quello di avere fusibile ed interruttore, stiamo prototipando delle scatole di derivazione con un interruttore, portafusibile e fusibile dimensionali in base alle esigenze, anche con interruttore ad orologio che stacca il regolatore durante la notte e lo riattiva all’alba per massimizzare la resa. Tutte ovviamente certificate, giusto per avere una sicurezza in più in barca. In una settimana saranno pronte.

Detto questo, questo è la “regola d’arte” poi si può fare anche in modo più semplice.

Quali tipologie di certificazione fornite con i vostri apparati?

nulla si crea nulla si distrugge ... ma tutto si trasforma
26-08-2016 07:37
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RE: eSmart MPPT regolatore di carica - Scetti - 26-08-2016 07:37

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