30-08-2016, 11:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-08-2016, 11:13 da lord.)
Le variabili in gioco su un tratto lungo sono notevoli.
Ho visto usare weather4d ed e' stato di grosso aiuto. Certamente chi setta gli strumenti al meglio ed ha polari piu corrette ne può trarre gran beneficio. I grib devono essere aggiornati e possibilmente precisi. Va da se che piu i dati sono precisi migliore sarà il risultato fornito.
Ritengo sia corretto prendere atto della rotta consigliata e ragionare anche sulle previsioni meteo così da migliorare ulteriormente la rotta da seguire.
Si parla di regate e' vero, ma se uno deve fare 200 miglia e grazie ad un programma ci può mettere 5 ore meno navigando piu veloce, non mi sembra male sfruttare la tecnologia.
Ore in meno può voler dire carburante nn sprecato oppure essere al sicuro prima che arrivi il peggio.
Capisco il romanticismo e l'arte marinara che apprezzo profondamente, ma dalla determinazione precisa della longitudine ad oggi, fortunatamente si sono inventati strumenti a cui tutti possono accedere e che permettono navigazioni piu sicure e conforfortevoli.
Ho visto usare weather4d ed e' stato di grosso aiuto. Certamente chi setta gli strumenti al meglio ed ha polari piu corrette ne può trarre gran beneficio. I grib devono essere aggiornati e possibilmente precisi. Va da se che piu i dati sono precisi migliore sarà il risultato fornito.
Ritengo sia corretto prendere atto della rotta consigliata e ragionare anche sulle previsioni meteo così da migliorare ulteriormente la rotta da seguire.
Si parla di regate e' vero, ma se uno deve fare 200 miglia e grazie ad un programma ci può mettere 5 ore meno navigando piu veloce, non mi sembra male sfruttare la tecnologia.
Ore in meno può voler dire carburante nn sprecato oppure essere al sicuro prima che arrivi il peggio.
Capisco il romanticismo e l'arte marinara che apprezzo profondamente, ma dalla determinazione precisa della longitudine ad oggi, fortunatamente si sono inventati strumenti a cui tutti possono accedere e che permettono navigazioni piu sicure e conforfortevoli.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica