10-09-2016, 08:23
Per evitare la strambata (a parte l'attenzione) si usa il freno Walder (o meno efficacemente il moschettone a 8 da discesa). La ritenuta come l'hai pensata tu viene usata, senza randa, per evitare il fastidioso movimento del boma (all'ancora, all'ormeggio e nei trasferimenti a motore) e comunque il punto di forza della ritenuta si prende su un golfare o ad una bitta. In caso tu voglia usare, nonostante quanto scritto, una ritenuta fissa in poppa, ricorda che il rischio è la rottura del boma o la "strambata cinese". Per evitare il primo devi prendere il punto di forza alla varea e mai ad 1/3 o ad 1/2. del boma. Comunque poi molto dipende dalla barca che stiamo considerando e quali sono le forze in gioco. Consiglio: non prendere rischi aggiuntivi a quelli esistenti.... 
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