19-09-2016, 17:18
In effetti in un'ora ricarichi delle batterie quasi piene e se hai tutti gli utilizzatori staccati ,sia perché la batteria non assorbe assolutamente gli ampere nominali in uscita ,sia perché se si accende il motore in una qualche rada per caricare gli accumulatori ,non è che lo metti a tremilacinquecento giri.
Per Fede ,se a bordo ti fai la permanente con il casco da parrucchiera , o hai forno da pizzeria ,può' avere un senso il generatore a corrente alternata 220 ,altrimenti ok ,lo prendi perché non ci sono alternative ,ma non è certo la macchina con il miglior rendimento ,sia per le sue uscite raddrizzate a 12v. Sia se lo si attacca ad un raddrizzatore ulteriore ( caricabatterie )
Io ,in barca a 220 non ho niente e non capisco dove sarebbe la convenienza .
Per Fede ,se a bordo ti fai la permanente con il casco da parrucchiera , o hai forno da pizzeria ,può' avere un senso il generatore a corrente alternata 220 ,altrimenti ok ,lo prendi perché non ci sono alternative ,ma non è certo la macchina con il miglior rendimento ,sia per le sue uscite raddrizzate a 12v. Sia se lo si attacca ad un raddrizzatore ulteriore ( caricabatterie )
Io ,in barca a 220 non ho niente e non capisco dove sarebbe la convenienza .
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)