01-10-2016, 15:56
Bravo Fede, hai centrato l'obiettivo. 
Aggiungerei un particolare non secondario, con il precedente seatalk I se dovevi aggiungere un nuovo strumento, gps o comunque un nuovo aggeggio, l'installatore tagliava il cavo, giuntava il cavo ( magari a pene di molosso
) e poi lo abbandonava in qualche remoto recesso della barca. Tutto funzionava finché... tutto andava bene. Quando poi umidità e salsedine avevano ragione della giunta, vai trovare dove quel simpatico soggetto aveva nascosto la giunta!
Nel Seatalk NG o NMEA 2000, se preferisci, occorre prevedere che in un certo luogo potrà essere installato, in futuro, un nuovo componente. In parole povere l'installatore è costretto ad una attività non sempre a lui congeniale, pensare.
Prima di stendere il backbone occorrerà una attività progettuale, che l'armatore non pagherà mai, ma gli farà risparmare un sacco di soldi e di rotture di maroni in futuro.
Aggiungerei un particolare non secondario, con il precedente seatalk I se dovevi aggiungere un nuovo strumento, gps o comunque un nuovo aggeggio, l'installatore tagliava il cavo, giuntava il cavo ( magari a pene di molosso
) e poi lo abbandonava in qualche remoto recesso della barca. Tutto funzionava finché... tutto andava bene. Quando poi umidità e salsedine avevano ragione della giunta, vai trovare dove quel simpatico soggetto aveva nascosto la giunta!Nel Seatalk NG o NMEA 2000, se preferisci, occorre prevedere che in un certo luogo potrà essere installato, in futuro, un nuovo componente. In parole povere l'installatore è costretto ad una attività non sempre a lui congeniale, pensare.
Prima di stendere il backbone occorrerà una attività progettuale, che l'armatore non pagherà mai, ma gli farà risparmare un sacco di soldi e di rotture di maroni in futuro.