(04-10-2016 06:51)Marcora Ha scritto: So per certo che i rapporti di riduzione sono 2,14:1 in avanti e 1,96:1 all'indietro.
Da quello che ne so, tutti gli invertitori e piedi Volvo Penta hanno giro dell'elica "sinistrorso", cioè usano eliche sinistre (L).
Quello che mi sembra strano è che i rapporti siano 2,14 avanti e 1.96 indietro, di solito in retro il rapporto di riduzione è maggiore, per avere una retro migliore visto che non serve velocità alta.
In ogni caso (anche se qualcuno lo fa) io non farei girare un invertitore sinistro a "rovescio", ma è solo una mia idea.
Comunque VP ha sempre fatto un casino terribile con codici e specifiche dei piedi et similia...