riportare a zero carena

[cellagiorgio]

Ciao a tutti,
Da qualche anno do' ad un amico una mano a fare scafi ( lui è un carrozziere nautico da oltre 10 anni ), Non è un lavoro perché non mi paga ma cosi ho lavori aggratis e la cosa per me è ottima, grazie a lui ho impararto a riparare ma soprattutto a curare lo scafo cosa che ne aumenta la vita e le prestazioni quindi vi elenco le mie considerazioni:
lo scafo va lavato con idro ad alta potenza, niente paura, se si graffia o sbecca il motivo e' l osmosi
Dopo asciutto siu sceglie il raschietto o la carta, il primo usato con molta cura in caso si decida di portare a gelcoat la superficie per poi eseguire cicli antiosmotici, la carta se invece vuoi rimettere solo av

La potenza della sabbiatrice si puo regolare in base all utilizzo di pallini vari però è un lavoro non fattibile da soli, costoso che io utilizzeeei solo per rimuovere il gelcoat.

Aggiungo due cose, il ciclo antiosmotico dovrebbe essere sempre presente in uno scafo e rifatto ogni 5/7 anni ed il test co l igrometro deve essere fatto possibilmente con scafo nudo molte av hanno metallo che ne fallano i valori