Info elica
#9
(11-11-2016, 20:23)burrascaforza5 Ha scritto: Non ho detto che non va bene, ho solo avuto modo di confrontarla (fisicamente) con le concorrenti e senza dubbio pesa di più.

Dell'usura me ne ha parlato il responsabile di una nota officina Ligure dove portai la mia, che riportava le lamentele di alcuni armatori, che infatti volevano sostituirla.

Relata refero, ma altri che la possiedono sono contenti, ed io per loro.

Scrivi come se il peso fosse un difetto.Blinksmiley
In un'elica a pale abbattibili il peso è il fattore fondamentale per la potenza di trazione a retromarcia, dunque è un punto positivo di questo tipo di eliche.
Infatti, queste eliche si aprono per effetto della forza centrifuga che è data dalla massa delle pale moltiplicata per il raggio di rotazione della massa stessa e per il quadrato della velocità angolare di rotazione. Le pale radice hanno poi quella strana forma a boomerang per andare a mettere la massa il più lontano possibile dall'asse di rotazione e massimizzare in questo modo proprio la forza centrifuga. A retromarcia, la forza generata dall'elica che ruota sott'acqua tende a far chiudere le pale (per questo motivo queste eliche a retro sono parzialmente chiuse e generano parecchio "effetto evolutivo", cioè la poppa accosta da un lato prima che la barca si muova all'indietro). Quindi tanto più forte è la forza centrifuga quanto più forte può essere la forza generata, visto che sono opposte. A marcia avanti non esiste problema, la forza generata apre le pale, per cui la forza centrifuga è ininfluente...
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