Consiglio cambio elica

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Io non concordo con quanto si dice sul non sforzo...per dare una determinata spinta l'elica deve impostare un determinato passo...non è magia. Pertanto, se con un'elica normale impostata con un passo tale da fare 9 nodi invece di 7 avrò il motore a manetta o quasi, con la autoprop non potrà essere diversamente.
Pertanto, vogliamo dire che un motore che a manetta fa 2000 giri invece di 3000 non sforza? Bhaaaa....