16-11-2016, 11:09
Di eterno non mi risulta ci sia nulla,
ci sono barche in Vtr che hanno superato i 50 anni ancora con scafo integro, ma nessuno credo sappia il limite di vita reale della vtr,
di osmosi ce n'è di vari gradi intesità estensione profondità e gravità, generalizzare è difficile........
da quella superficiale che coinvolge solo il gelcoat a diversi stadi di profondità che coninvolge il laminato, mediamente solo in corrispondenza delle bolle, se si arriva alla delaminazione il difetto è molto grave e non credo sia solo un problema di osmosi ( peraltro si ha delaminazione anchesenza osmosi).
Escludendo l'ultimo caso che richiede bonifiche rilaminazioni ripristini dei laminati, nei casi più normali , fatta bonifica e ciclo completo a regola d'arte, essendo le epossidiche di qualita superiore alle poliesteri utilizzate in laminazione, a logica il lavoro dovrebbe durare svariate decine d'anni.
ci sono barche in Vtr che hanno superato i 50 anni ancora con scafo integro, ma nessuno credo sappia il limite di vita reale della vtr,
di osmosi ce n'è di vari gradi intesità estensione profondità e gravità, generalizzare è difficile........
da quella superficiale che coinvolge solo il gelcoat a diversi stadi di profondità che coninvolge il laminato, mediamente solo in corrispondenza delle bolle, se si arriva alla delaminazione il difetto è molto grave e non credo sia solo un problema di osmosi ( peraltro si ha delaminazione anchesenza osmosi).
Escludendo l'ultimo caso che richiede bonifiche rilaminazioni ripristini dei laminati, nei casi più normali , fatta bonifica e ciclo completo a regola d'arte, essendo le epossidiche di qualita superiore alle poliesteri utilizzate in laminazione, a logica il lavoro dovrebbe durare svariate decine d'anni.