Inner hauler, chi li usa? Come quando e perché?
#7
Provo a dire la mia, molto empirica. Unico dato tecnico: l'angolo ottimale fra la mezzeria e la congiungente bugna di scotta-strallo, varia fra i 5 e i 12 gradi circa. Angoli giusto per in crociera regata diciamo 6-7.
Le barche hanno normalmente la limitazione della larghezza della tuga, qualcuna anche quella delle sartie a murata come detto sopra.
Il barber è una buona soluzione per ovviare ad entrambe senza dover montare rotaie sopra la tuga, con il vantaggio di una regolazione di fino.
Cosa ci faccio io:
Con poca aria, acqua piatta, lo chiudo fino al limite dei 7 gradi (che ho segnato i coperta). Il mio fiocco (100 per cento) assume una forma leggermente tonda e trovo grande beneficio nello stringere al vento. Al salire dell'aria, e soprattutto se non serve salire troppo, lo mollo progressivamente. Da quanto capisco, diminuisce il tiro laterale e aumenta quello longitudinale, quindi si sviluppa maggiore velocità, ma si stringe un po' meno. Mi scuso per i termini forse agricoli ma spero di essermi spiegato.



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Inner hauler, chi li usa? Come quando e perché? - da scornaj - 30-12-2016, 21:57

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