28-01-2017, 00:23
buonasera gente, ho una domandina semplice per i possessori di un Nanni fk3!
noi lo abbiamo interamente rifatto lo scorso . notiamo che dietro probabilmente dal paraolio di banco che sta dal lato del volano (lato invertitore) trafila un pelo di . davvero poco....
il dubbio che ci è venuto è questo:
che il motore essendo nel nostro caso in linea d'asse quindi leggermente inclinato all'indietro magari si deposita un pelo di olio tra il paraolio e la sua sede sul monoblocco che poi stando li fermo 1 o 2 settimane magari trafila leggermente e ce lo ritroviamo in sentina a galleggiare sopra l'acqua che si infiltra dal premistoppa....
ps l'olio si infiltra tra il monoblocco ed il piatto metallico che va a tenere il coperchio del volano (coperchio dove dopo è ancorato l'invertitore)...
che .:
QUALCHE POSSESSORE DELL'FK3 HA MAI NOTATO QUALCOSA DEL GENERE????
noi lo abbiamo interamente rifatto lo scorso . notiamo che dietro probabilmente dal paraolio di banco che sta dal lato del volano (lato invertitore) trafila un pelo di . davvero poco....
il dubbio che ci è venuto è questo:
che il motore essendo nel nostro caso in linea d'asse quindi leggermente inclinato all'indietro magari si deposita un pelo di olio tra il paraolio e la sua sede sul monoblocco che poi stando li fermo 1 o 2 settimane magari trafila leggermente e ce lo ritroviamo in sentina a galleggiare sopra l'acqua che si infiltra dal premistoppa....
ps l'olio si infiltra tra il monoblocco ed il piatto metallico che va a tenere il coperchio del volano (coperchio dove dopo è ancorato l'invertitore)...
che .:
QUALCHE POSSESSORE DELL'FK3 HA MAI NOTATO QUALCOSA DEL GENERE????