Perkins 4.108 del 1975
#2
Se va io non lo sbarcherei. Nel 2008 il mio a causa della perdita d' olio per allentamento bulbo credo pressostato, e aver girato a secco, ha grippato. La barca era ad Alassio. dopo le solite incertezze e scelte fra sostituzione o revisionare, varie possibilità e scelta dell' officina l' ho sbarcato personalmente e caricato su un carrellino e portato da Savigliano rettifiche a Savigliano, (se vuoi sentirli chiedi di Marco) li me lo hanno rifatto completamente con una spesa che ha centrato il preventivo (mi pare 1.600 €. se servisse verifico, avevano cambiato anche albero motore e cilindri e sono rimasto soddisfatto al punto che se tornassi indietro rifarei la stessa scelta salvo lo spendere di più facendo revisionare anche ciò che funzionava già che era in officina, ossia la pompa iniezione / pompa acqua e motorino avviamento e tutto il possibile io non l' avevo fatto e dopo qualche anno ho dovuto fare. Anche dopo la revisione non ti aspettare di aver la sentina lucida.
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