19-02-2017, 21:48
Allora, se un crocerista mi chiede di rifargli le vele da crociera finite, in prima istanza gli propongo delle vele che coprano il più possibile il range in cui mi dice di veleggiare. Se la moglie ha sempre fretta di arrivare e gli fa accendere il motore con meno di 8 nodi e lo fa stare invece in porto con più di 20 ...... la soluzione è facile.
Nei casi in cui invece si voglia estendere in basso il range, ci deve essere la volontà di investire su una vela in più, accompagnata da bompresso, sistema di avvolgimento, drizza 2:1, cavo antitorsione, scotte e bozzellame ...... in previsione di adoperarla e di non lasciarla nel gavone per pigrizia.
Penso che se alla domanda "ma posso lasciarla issata e avvolta per sempre come il genoa avvolgibile" rispondessi "certo, perchè no?" , incrementerei le vendite di code 0, reacher e gennaker avvolgibili del 1000% .....
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Nei casi in cui invece si voglia estendere in basso il range, ci deve essere la volontà di investire su una vela in più, accompagnata da bompresso, sistema di avvolgimento, drizza 2:1, cavo antitorsione, scotte e bozzellame ...... in previsione di adoperarla e di non lasciarla nel gavone per pigrizia.
Penso che se alla domanda "ma posso lasciarla issata e avvolta per sempre come il genoa avvolgibile" rispondessi "certo, perchè no?" , incrementerei le vendite di code 0, reacher e gennaker avvolgibili del 1000% .....
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