Scambiatore e scarico D2-55 volvo

[Edolo]

Visto che pare che stessi motori abbiano problemi di corrosione in zona scambiatore diversi, mi chiedo: Non è che il fascio tubiero in alcuni casi è stato montato male in modo da non permettere all'acqua di defluire? Perchè mi pare di ricordare che questo sulla carcassa esterna abbia un buchino piccolo da un lato ed una bella finestra dall'altro. Ora non ricordo quale vada sotto o sopra (mi pare sopra quello col buchino), ma in caso di montaggio sbagliato secondo me l'acqua potrebbe in parte star lì e fare da elettrolità, cosa che se il fascio fosse montato correttamente non si presenterebbe.
Che ne dite?