04-04-2017, 21:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-04-2017, 21:24 da enio.rossi.)
Penso tu voglia dire B-.
Il mio, che è uguale ed ugualmente isolato, ha l'eccitazione (filo rosso sottile) che non va direttamente sull'alternatore ma sul solenoide del motorino d'avviamento. Non so se la cosa è significativa, ma da me è così.
P.S. ma che barca hai? dovrebbe essere una barca piuttosto sofisticata per usare alternatori a doppio isolamento.
Il mio, che è uguale ed ugualmente isolato, ha l'eccitazione (filo rosso sottile) che non va direttamente sull'alternatore ma sul solenoide del motorino d'avviamento. Non so se la cosa è significativa, ma da me è così.
P.S. ma che barca hai? dovrebbe essere una barca piuttosto sofisticata per usare alternatori a doppio isolamento.
