08-04-2017, 21:37
(07-04-2017, 18:01)Timo Ha scritto:(07-04-2017, 08:10)Nico Ivory Ha scritto: Urca, immaginavo. Mentre guidavo verso casa tra i vari scenari apocalittici c'era anche la saturazione di gas . a bordo da me le batterie sono in un vano piuttosto ampio che ho lasciato aperto.Si certo, però l'idrogeno data la bassa densità va verso l'alto e si disperde rapidamente soprattutto in una barca aperta in navigazione. L'ossigeno invece sta in basso ma ha bisogno di un forte innesco (fiamma libera) per essere realmente pericoloso. Discorso molto diverso con barca ormeggiata, ben chiusa e caricabatterie attaccato in Imarroncinichegalleggiano.... malfunzionante. IMHO
Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
Capisco, in ogni caso io non lascio MAI il caricabatterie attaccato quando non sono a bordo.
Invece, un dubbio: i tappini in plastica che chiudono i fori di sfiato hanno.una funzione ben precisa? Chiedo perché quando ho fatto sfiatare la batteria il.tappino ha pensato bene di precipitare sotto il supporto batterie e ora per recuperarlo dovrei spostarle entrambe e andare a caccia del tappino.