Motore pilota e scatola timoneria Lewmar su Bavaria 40 j&j
#8
Ho la gemella della tua.
Il tubo in gomma chiude la losca, fatta con tubo in vetro resina belin allo scafo, cambiato dopo 8 anni.
Il motore dell'auto pilota funziona ottimamente, regolando la sensibilità tiene anche con mare formato, sicuramente più bravo e paziente di me ?.
Nel blocco motore c'è la frizione, comandata dal computer che sta dietro i cuscini del divano, a dritta. Dopo circa 3 anni si è rotta, mandata alla lewmar, 1000 euro e passata la paura.
Io gli do una spruzzata di crc alle catene ogni tanto.
Ciao
Fabrizio
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RE: Motore pilota e scatola timoneria Lewmar su Bavaria 40 j&j - da faberroma - 26-04-2017, 08:39

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