29-04-2017, 08:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-04-2017, 08:54 da pepe1395.)
(29-04-2017, 08:24)lord Ha scritto: Consuno giusto o sbagliato ( nelle specifiche ci sarà ) vale sempre la pena di giocare con i parametri d'impostazione.
+1
Ma se il pilota è in grado di autotararsi è ancora meglio.
Il gyro poi migliora notevolmente i consumi elettrici, senza gyro il pilota corregge quando la barca è fuori rotta di un dato numero di gradi. Cioè tardi, quindi la correzione sarà più decisa e la barca avrà una rotta più sinuosa. Con il gyro il pilota avverte tutti i movimenti della barca: accostata, rollio, beccheggio, ecc.
In un certo senso "anticipa" la correzione che è meno ampia, da ciò minori consumi, rotta più rettilinea e possibilità di gestire un moto ondoso più marcato mantenendo il pilota attivo.
