23-05-2017, 19:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-05-2017, 19:14 da marcofailla.)
ho capito cosa hai fatto, é una cosa originale vero? il brummel hai fatto quel tipo per il quale é necessario rigirare il corrente giusto?
in effetti ho letto che il nodo di arresto é la parte critica e che a seconda del tipo scelto la resistenza del tutto può anche raddoppiare
certamente il secondo verrà più bello, ma prima di affidargli la drizza della randa farei qualche prova . l'automobile a qualcosa di pesante e dai gasssssss
)
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in effetti ho letto che il nodo di arresto é la parte critica e che a seconda del tipo scelto la resistenza del tutto può anche raddoppiare
certamente il secondo verrà più bello, ma prima di affidargli la drizza della randa farei qualche prova . l'automobile a qualcosa di pesante e dai gasssssss
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