selettore batteria, both, batteria 1 o 2

[IanSolo]

Dipende dal selettore: se e' del tipo che mantiene la connessione durante la commutazione si, se e' del tipo che non la mantiene il rischio c'e'. Va fatta una prova a motore spento, se muovendo la manopola rimane sempre la tensione di batteria sul cavo che viene dall'alternatore non c'e' problema.
Comunque il rischio di danneggiare i componenti dell'alternatore e' presente sui tipi piu' vecchi di regolatore, i piu' moderni sono progettati per evitare il danno tuttavia non e' riprovevole comportarsi con cautela.