06-07-2017, 07:05
Ciao, quest'anno ho sostituito la baderna (operazione che ho eseguito per la prima volta da quando ho acquistato la barca).
Al momento della sostituzione (un anello) ho avuto la pissibilità di aggiungerne un secondo. In questo modo, girando manualmente l'asse dell'elica si percepiva una certa resistenza e quindi l'asse non girava "libero". Dopo qualche ora d'uso del motore l'attrito si è ridotto sensibilmente.
Scorsa settimana ho eseguito la lettura della temperatura (tramite termometro IR) sul premibaderna, la misurazione è stata fatta dopo un'ora abbondante di motore tenuto a 2500rpm, i valori letti si attestano fra 70°C-:-75°C, e attualmente non ho notato formazione di goccia d'acqua che dovrebbe garantire il raffreddamento del giunto. Che valori di temperatura sono da ritenersi "normali"?
Grazie 1000
Al momento della sostituzione (un anello) ho avuto la pissibilità di aggiungerne un secondo. In questo modo, girando manualmente l'asse dell'elica si percepiva una certa resistenza e quindi l'asse non girava "libero". Dopo qualche ora d'uso del motore l'attrito si è ridotto sensibilmente.
Scorsa settimana ho eseguito la lettura della temperatura (tramite termometro IR) sul premibaderna, la misurazione è stata fatta dopo un'ora abbondante di motore tenuto a 2500rpm, i valori letti si attestano fra 70°C-:-75°C, e attualmente non ho notato formazione di goccia d'acqua che dovrebbe garantire il raffreddamento del giunto. Che valori di temperatura sono da ritenersi "normali"?
Grazie 1000
Andrea