08-07-2017, 16:48
Credo che l'unico modo per salvare i cavi dall'ossidazione sia rendere la barca stagna e utilizzare, sopratutto per i cavi che passano in basso o addirittura in sentina, cavi con doppio isolamento, interno in poliuretano, completamente impermeabile ed esterno in PVC resistente all'abrasione.
Questi cavi sono oltretutto di facile reperimento e poco costosi, sono i cavi utilizzati per i collegamenti stradali interrati e sono disponibili per i grossi diametri necessari a bordo con corrente continua a bassa tensione come il 10 mmq che ho utilizzato diffusamente per sostituire vecchi collegamenti deteriorati (frigo) o nuovi collegamenti (autopilota).
Particolare attenzione ovviamente va posta alle giunte da fare possibilmente in zone alte e protette.
I cavi stagnati sarebbero il non plus ultra se anche con doppio isolamento ma sono cari e di difficile reperimento, specie per limitate quantità.
Questi cavi sono oltretutto di facile reperimento e poco costosi, sono i cavi utilizzati per i collegamenti stradali interrati e sono disponibili per i grossi diametri necessari a bordo con corrente continua a bassa tensione come il 10 mmq che ho utilizzato diffusamente per sostituire vecchi collegamenti deteriorati (frigo) o nuovi collegamenti (autopilota).
Particolare attenzione ovviamente va posta alle giunte da fare possibilmente in zone alte e protette.
I cavi stagnati sarebbero il non plus ultra se anche con doppio isolamento ma sono cari e di difficile reperimento, specie per limitate quantità.
