16-09-2017, 17:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2017, 17:50 da Luciano53.)
Riprendo questa discussione.
Beneteau Oceanis 381
Mi sono messo in testa l'idea meravigliosa di un gennaker.
Intanto, se qualcuno ha tale vela per un 381, di che misura potrebbe essere un A3 o simile, c'è chi mi dice 80, altri 100.
Veniamo al bombresso, vorrei portarmi oltre l'ancora.
Due soluzioni, entrambe con bombresso scorrevole su anelli/sezione di tubo per farlo rientrare nel gavone dell'ancora che ha spazio all'interno per circa 40 cm.
1) fissarlo al musone, in corrispondenza del rullo di sinistra e verso poppa sulla tavoletta paracolpi a ridosso del pozzo ancora. Verrebbe uno sbalzo di circa 50 cm e altri 60 cm verso poppa.
Non mi piace tanto perchè il musone è fatto per lavorare verso il basso e non per essere tirato verso l'alto
2) fissare il fulcro sul perno dello strallo. In questo modo lo sbalzo sarebbe circa 60 cm, con 50 cm verso poppa.
In questo modo la trazione verticale sarebbe sulla landa di prua.
Unico problemino esecutivo, dovrei sfilare il perno e rimetterlo dato che adesso sporge dalla parte sbagliata, a dritta.
Diametri.
Pensavo tubo inox da 60 con parete da 2, senza briglia dato il poco sbalzo.
Intanto una foto della simulazione con mezzomarinaio.
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Beneteau Oceanis 381
Mi sono messo in testa l'idea meravigliosa di un gennaker.
Intanto, se qualcuno ha tale vela per un 381, di che misura potrebbe essere un A3 o simile, c'è chi mi dice 80, altri 100.
Veniamo al bombresso, vorrei portarmi oltre l'ancora.
Due soluzioni, entrambe con bombresso scorrevole su anelli/sezione di tubo per farlo rientrare nel gavone dell'ancora che ha spazio all'interno per circa 40 cm.
1) fissarlo al musone, in corrispondenza del rullo di sinistra e verso poppa sulla tavoletta paracolpi a ridosso del pozzo ancora. Verrebbe uno sbalzo di circa 50 cm e altri 60 cm verso poppa.
Non mi piace tanto perchè il musone è fatto per lavorare verso il basso e non per essere tirato verso l'alto
2) fissare il fulcro sul perno dello strallo. In questo modo lo sbalzo sarebbe circa 60 cm, con 50 cm verso poppa.
In questo modo la trazione verticale sarebbe sulla landa di prua.
Unico problemino esecutivo, dovrei sfilare il perno e rimetterlo dato che adesso sporge dalla parte sbagliata, a dritta.
Diametri.
Pensavo tubo inox da 60 con parete da 2, senza briglia dato il poco sbalzo.
Intanto una foto della simulazione con mezzomarinaio.
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