(24-09-2017 14:36)andros Ha scritto: quote='giampiero' pid='439123615' dateline='1506255887']
Volendo portare a zero ore un volvo 18 hp con scambiatore di calore (il vecchio 2002) che budget dovrei preventivare? Il motore parte subito e non ha problemi particolari, salvo qualche punto di ruggine ed un cablaggio un po'"naif", ma sbarcarlo e farlo revisionare significherebbe anche sistemare un po'la sentina che, essendo angusta è altrimenti impossibile pulire bene ...
ps:ma se parte bene,non fuma (leggera fumatina è tipica del motore)perchè metterci le mani?
la sentina e motore si lavano con acqua calda e detersivo per piatti....
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infatti non sono affatto convinto di farlo. Se lo faccio è per sistemare qualche traccia di ruggine qua e là, per ricablare motore e quadruccio e per sistemare la sentina riverniciandola