Forse non mi sono spiegato bene, intendevo dire che l’AIS attivo è dotato sia di ricevitore GPS interno sia di antenna passiva esterna. Però l’AIS è molto autarchico
, nel senso che nè fornisce la posizione agli altri strumenti nè tantomeno la riceve da un altro GPS connesso al bus cui è collegato.
Il motivo di questo è, penso, di non dover dipendere dalla strumentazione di bordo per il proprio funzionamento. Immagina di essere alla fonda di notte, l’AIS attivo rimane sveglio a segnalare la propria posizione mentre gli altri strumenti sono spenti e non consumano corrente inutile.