05-10-2017, 16:53
Ciao a tutti.
Un amico a bordo ha un circuito siffatto:
due banchi batterie (motore/servizi), due alternatori, due 1-2-both.
Da quello che ho potuto vedere i due alternatori ricaricano le batterie separatamente, nessun partitore.
Qual'è la logica secondo voi di avere ben 2 1-2-both?
Forse quella di poter alimentare indistintamente la rete servizi o il motore potendo usare indistintamente uno dei due banchi?
Un amico a bordo ha un circuito siffatto:
due banchi batterie (motore/servizi), due alternatori, due 1-2-both.
Da quello che ho potuto vedere i due alternatori ricaricano le batterie separatamente, nessun partitore.
Qual'è la logica secondo voi di avere ben 2 1-2-both?
Forse quella di poter alimentare indistintamente la rete servizi o il motore potendo usare indistintamente uno dei due banchi?
Birbante di un Frap!!!